公務車GPS車輛管理解決方案
行業(yè)分析為認真貫徹落實中共、國務院第三次廉政會議關(guān)于加強公務車使用管理的精神，以及落實“運用高科技手段與高水平管理相結(jié)合的方式，進一步創(chuàng)新公務用車管理機制，規(guī)范公務用車行為”的指示要求，推進規(guī)范和改革公務用車管理落實項目建設，積極探索推進公務用車管理信息系統(tǒng)建設，創(chuàng)新公務用車管理和服務新機制。德寶為此推出了基于北斗二代/GPS的雙系統(tǒng)車輛定位解決方案，包括系統(tǒng)平臺和終端產(chǎn)品。
公車管理信息系統(tǒng)是通過創(chuàng)新公務車管理模式，通過在每輛公車上安裝北斗二代/GPS雙系統(tǒng)衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端，利用GPRS/CDMA等無線移動數(shù)據(jù)通信技術(shù)，將公車的運行狀態(tài)、實時位置以及行進速度、方向等運行軌跡數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控平臺的信息系統(tǒng)中，實現(xiàn)對公車的定位監(jiān)控、科學調(diào)度、指揮，以及對用車情況統(tǒng)計分析，為公車管理績效提供有效依據(jù)，實現(xiàn)對公車運行的流程化、動態(tài)化、網(wǎng)絡化、透明化、人性化管理。在充分考慮政府用車的特殊安全需求的情況下，提高政府部門的用車效率，對突發(fā)事件的車輛調(diào)度能力，公共管理和服務水平。終端設備特點接口擴展，比如調(diào)度屏、攝像頭、油量傳感器等工業(yè)級模塊化設計，穩(wěn)定性非常高二.監(jiān)控平臺功能1.實時定位采用北斗/GPS雙模定位，實時采集車輛的速度、位置、行駛方向、報警等狀態(tài)。超速報警：車輛超過預設的速度閥值即向平臺上傳報警信息。電瓶拆除或者設備斷電，終端向平臺聲光提示報警信息。連續(xù)行車4小時不熄火休息，終端向平臺聲光提示報警信息。5.停車超時報警規(guī)定車輛停車后的時間，超出預設閥值后，終端向平臺聲光提示報警信息。駕駛員遇到危險時按下報警按鈕，終端向平臺聲光提示報警信息。平臺可檢測車輛當前是否啟動和熄火狀態(tài)，防止司機怠速開空調(diào)等耗油操作。回放指定車輛某個時間段內(nèi)的行駛軌跡路線，可常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費信息。通過平臺下發(fā)該指令后，當車輛處于定位且速度低于10KM/h時可遠程熄火。通過在監(jiān)控端的電子地圖上設置一個指定的區(qū)域，車輛進入或者駛出該區(qū)域主動向監(jiān)控平臺報警。通過平臺預設某車輛按照指定線路行駛，當車輛偏離預設線路即讓監(jiān)控平臺報警。擴展功能，可外接調(diào)度屏、攝像頭等。文字調(diào)度：安裝調(diào)度屏后，平臺下發(fā)信息顯示在屏幕上并語音播報出來。拍照：安裝攝像頭后，平臺可實現(xiàn)手動抓拍、自動抓拍以及觸發(fā)性拍照。