車(chē)載視頻監(jiān)控是由哪些系統(tǒng)組成的，隨著電子技術(shù)的進(jìn)步，如何利用電子技術(shù)來(lái)解決日常工作和生活的需姚，視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一門(mén)被人們?nèi)找嬷匾暤男屡d專(zhuān)業(yè)，就目前發(fā)展看，應(yīng)用普及越來(lái)越廣，在超市、銀行、工廠、小區(qū)等都可以對(duì)那些有不良企圖的人們起到一定的威懾作用，科技含量越來(lái)越高，越來(lái)越智能化人性化，幾乎所有高新科技都可促進(jìn)其發(fā)展，尤其是信息時(shí)代的來(lái)臨，更為該專(zhuān)業(yè)發(fā)展提供契機(jī)，的小編了解到就監(jiān)控業(yè)界而言，系統(tǒng)組成一直沒(méi)得到明確的劃分，這使工程商和用戶(hù)之間談到視頻監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)溝通很不方便，對(duì)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)各部分功能的不同，當(dāng)然，由于設(shè)備集成化越來(lái)越高，對(duì)于部分系統(tǒng)而言，某些設(shè)備可能會(huì)同時(shí)以多個(gè)層的身份存在于系統(tǒng)中，表現(xiàn)層是我們直觀感受到的。
控制層是整個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的核心，它是系統(tǒng)科技水平的明確體現(xiàn)，通常我們的控制方式有兩種——模擬控制和數(shù)字控制，模擬控制是早期的控制方式，其控制臺(tái)通常由控制器或者模擬控制矩陣構(gòu)成，適用于小型局部視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這種控制方式成本較低，故障率較小，但對(duì)于中大型視頻監(jiān)控系統(tǒng)而言，這種方式就顯得操作復(fù)雜且無(wú)任何價(jià)格優(yōu)勢(shì)了，這時(shí)我們更為明智的選擇應(yīng)該是數(shù)字控制，數(shù)字控制是將工控計(jì)算機(jī)作為監(jiān)控系統(tǒng)的控制核心，將巨大的模擬控制器堆疊縮小為一個(gè)工控計(jì)算機(jī)，將復(fù)雜而數(shù)量龐大的控制電纜變?yōu)橐桓须娫捑€，它將中遠(yuǎn)程監(jiān)控變?yōu)槭聦?shí)、為Internet遠(yuǎn)程監(jiān)控提供可能。
顧名思義，支撐層是用于后端設(shè)備的支撐，保護(hù)和支撐采集層、執(zhí)行層設(shè)備，它包括支架、防護(hù)罩等等輔助設(shè)備，處理層或許該稱(chēng)為音視頻處理層，它將有傳輸層送過(guò)來(lái)的音視頻信號(hào)加以分配、放大、分割等等處理，有機(jī)的將表現(xiàn)層與控制層加以連接，音視頻分配器、音視頻放大器、視頻分割器、音視頻切換器等等設(shè)備都屬于這一層，也是系統(tǒng)成本開(kāi)銷(xiāo)大的地方，它包括鏡頭、攝像機(jī)、報(bào)警傳感器等等，傳輸層相當(dāng)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)的血脈，在小型視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，我們常見(jiàn)的傳輸層設(shè)備是視頻線、音頻線，對(duì)于中遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)而言，我們常使用的是射頻線、微波，對(duì)于遠(yuǎn)程監(jiān)控而言，值得一提的是，新出現(xiàn)的傳輸層介質(zhì)——網(wǎng)線/光纖，大多數(shù)人在數(shù)字安防監(jiān)控上存在一個(gè)誤區(qū)。
其實(shí)不然，純數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸介質(zhì)一定是網(wǎng)線或光纖，信號(hào)從采集層出來(lái)時(shí)，就已經(jīng)調(diào)制成數(shù)字信號(hào)了，數(shù)字信號(hào)在目前已趨成熟的網(wǎng)絡(luò)上跑，理論上是無(wú)衰減的，這就保證遠(yuǎn)程監(jiān)控圖像的無(wú)損失顯示，這是模擬傳輸無(wú)法比擬的，當(dāng)然，這是純數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)法普及重要的原因之一，執(zhí)行層是我們控制指令的命令對(duì)象，在某些時(shí)候，它和我們后面所說(shuō)的支撐誠(chéng)、采集層不太好截然分開(kāi)，我們認(rèn)為受控對(duì)象即為執(zhí)行層設(shè)備，比如：云臺(tái)、鏡頭、解碼器、球等等，以上就是車(chē)載監(jiān)控設(shè)備的小編講解的關(guān)于車(chē)載監(jiān)控的知識(shí)。