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海寧推進(jìn)“兩客一危”智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)安裝工作

發(fā)布時間:2020-02-11 點擊次數(shù): 作者:admin

海寧推進(jìn)“兩客一危”智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)安裝工作,海寧市要求9月底前,全市兩客一危車輛將全部安裝智能視頻監(jiān)控系統(tǒng),當(dāng)發(fā)生危險駕駛行為時,設(shè)備能夠主動發(fā)出報警聲,預(yù)先讓駕駛員感知危險,有效增加駕駛的安全性,以進(jìn)一步提高道路運輸安全生產(chǎn)管理水平,智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)由監(jiān)管平臺、車載終端、外部設(shè)備組成,集成了基于視覺人工,員狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng))、ADAS(智能駕駛輔助系統(tǒng))、BSD(盲區(qū)檢測)等三大智能化主動安全技術(shù),可實現(xiàn)前車碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、右側(cè)盲區(qū)檢測及針對包括疲勞駕駛、注意力分散、打電話等危險駕駛行為的預(yù)警與取證功能,當(dāng)發(fā)生危險駕駛行為時,設(shè)備能夠主動發(fā)出報警聲,預(yù)先讓駕駛員感知危險。

同時根據(jù)事件類別主動抓拍或錄像,存儲本地或上傳平臺,便于企業(yè)分類管控,該系統(tǒng)的推廣運用將大大提升運輸行業(yè)對危險駕駛行為的監(jiān)測與防范,是車輛動態(tài)監(jiān)控管理的技術(shù)革新,實現(xiàn)了危險駕駛行為由后臺人工篩查到智能主動識別的跨越,也大大降低了動態(tài)監(jiān)控的誤判率和勞動強度,目前海寧市客運企業(yè)119輛客車已完成系統(tǒng)安裝率近80%,危貨運輸企業(yè)正在積極調(diào)研試用產(chǎn)品過程中,力爭在9月底前,全市兩客一危車輛智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)安裝率達(dá)到100%,同時海寧市將安裝智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)作為新進(jìn)兩客一危及公交車準(zhǔn)入行業(yè)的門檻,鼓勵現(xiàn)有公交車、重型載貨汽車(總質(zhì)量12噸及以上)加快運用步伐,隨著AI人工智能技術(shù)的進(jìn)一步成熟。將在道路運輸主動安全技術(shù)中得到淋漓盡致的體現(xiàn)行業(yè)安全管理能力提升有了更大的動能德寶科技兩客一危智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)、ADAS主動防撞預(yù)警系統(tǒng)、DSM駕駛員駕駛行為預(yù)警系統(tǒng)咨詢德寶科技耿經(jīng)理

 

 

 

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