在之前我們有提到過(guò)“要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程斷油斷電功能在GPS定位器上加裝汽車?yán)^電器”。看到這里，大家或許都迫不及待想進(jìn)一步了解“汽車?yán)^電器”是什么？它有什么作用？一定要安裝嗎？帶著大家的疑問(wèn)，今天小編與大家一起分享關(guān)于汽車?yán)^電器的知識(shí)，希望能給大家?guī)?lái)幫助！
一、汽車?yán)^電器的作用
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，汽車?yán)^電器相當(dāng)于一個(gè)開(kāi)關(guān)，起到改變控制線路的作用，它是控制電路通、斷的關(guān)鍵。
汽車?yán)^電器的作用和一般繼電器的功能一樣，主要通過(guò)控制一個(gè)電路通斷從而控制下一個(gè)電路通斷的中間環(huán)節(jié)。借助磁場(chǎng)的磁力作用吸住銜鐵吸導(dǎo)通電路，從而推動(dòng)觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)的斷開(kāi)。它主要起到：
1、開(kāi)關(guān)作用；
2、負(fù)荷過(guò)載斷電保護(hù)作用；
3、故障斷電保護(hù)作用。
二、汽車?yán)^電器的組成：
GPS汽車定位器
主要由磁路系統(tǒng)、接觸系統(tǒng)和復(fù)原機(jī)構(gòu)組成。具體如下：
1、磁路系統(tǒng)由：鐵心、軛鐵、銜鐵、線圈等零件組成。
2、接觸系統(tǒng)由：靜簧片、動(dòng)簧片、觸點(diǎn)底座等零件組成。
3、復(fù)原機(jī)構(gòu)由：復(fù)原簧片或拉簧組成。
三、汽車?yán)^電器的分類：
1、按用途分：
可分功能型和控制型繼電器兩種。例如：閃光繼電器、刮水繼電器等就屬于功能型繼電器，而普通單純起電路通斷與轉(zhuǎn)換的繼電器都屬于控制型繼電器。
2、按觸點(diǎn)狀態(tài)分：
可分常開(kāi)型，常閉型和混合型三種。3、按控制方式分：
可分電流型和電壓型繼電器。
（1）電流型控制繼電器是按一定電流值而運(yùn)作的繼電器；它和其他元件組成實(shí)用電路，例如：汽車上的閃光繼電器，電流越大閃光頻率越高。
（2）電壓型繼電器是按一定電壓值運(yùn)作的繼電器，既當(dāng)被控制的電路電壓大于或小于一定閥值時(shí)，繼電器就自動(dòng)接通或斷開(kāi)被控制的電路。例如：燈光繼電器、喇叭線繼電器等。電壓繼電器主要用來(lái)控制大電流消耗電路，這種繼電器的線圈控制電壓一般要大于7V才能工作，小于5V就停止工作。
4、按連接方式分：
可分接線柱式和插接式。
5、按保護(hù)方式分：
可分電阻保護(hù)式和二極管保護(hù)式。
四、繼電器接線說(shuō)明：
1、首先找到汽車油泵的正極線并將該正極線剪斷；
2、用繼電器的2條綠色線把剪斷的油泵正極線串聯(lián)起來(lái)；
3、繼電器的白色線接剪斷的油泵正極線有電的一端；
4、繼電器的黃色線跟定位器的黃色線對(duì)接。
五、溫馨提示：
1、繼電器白色線是繼電器的供電線，不建議直接接汽車電瓶的供電線；
2、繼電器的黃色線是沒(méi)有電壓的，斷油電時(shí)，定位器會(huì)給個(gè)負(fù)信號(hào)給繼電器。檢測(cè)繼電器好壞，可以直接把繼電器黃色線搭鐵，看繼電器是否有動(dòng)作。
（未能滿足以上條件，則需將定位器更換其它位置，并重新進(jìn)行查詢狀態(tài)，調(diào)試位置直至GPS信號(hào)值理想為止。 GPS信號(hào)值偏弱，會(huì)導(dǎo)致定位器定位慢、定位不準(zhǔn)、甚至不定位等情況。）
重要提醒：對(duì)于選擇自行安裝汽車?yán)^電器的用戶，安裝者懂得汽車基本電工知識(shí)；或者建議聯(lián)系提供GPS安裝服務(wù)的公司（如：德寶科技）及4S店由技術(shù)員幫忙安裝。
一、汽車?yán)^電器的作用
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，汽車?yán)^電器相當(dāng)于一個(gè)開(kāi)關(guān)，起到改變控制線路的作用，它是控制電路通、斷的關(guān)鍵。
汽車?yán)^電器的作用和一般繼電器的功能一樣，主要通過(guò)控制一個(gè)電路通斷從而控制下一個(gè)電路通斷的中間環(huán)節(jié)。借助磁場(chǎng)的磁力作用吸住銜鐵吸導(dǎo)通電路，從而推動(dòng)觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)的斷開(kāi)。它主要起到：
1、開(kāi)關(guān)作用；
2、負(fù)荷過(guò)載斷電保護(hù)作用；
3、故障斷電保護(hù)作用。
二、汽車?yán)^電器的組成：
GPS汽車定位器
主要由磁路系統(tǒng)、接觸系統(tǒng)和復(fù)原機(jī)構(gòu)組成。具體如下：
1、磁路系統(tǒng)由：鐵心、軛鐵、銜鐵、線圈等零件組成。
2、接觸系統(tǒng)由：靜簧片、動(dòng)簧片、觸點(diǎn)底座等零件組成。
3、復(fù)原機(jī)構(gòu)由：復(fù)原簧片或拉簧組成。
三、汽車?yán)^電器的分類：
1、按用途分：
可分功能型和控制型繼電器兩種。例如：閃光繼電器、刮水繼電器等就屬于功能型繼電器，而普通單純起電路通斷與轉(zhuǎn)換的繼電器都屬于控制型繼電器。
2、按觸點(diǎn)狀態(tài)分：
可分常開(kāi)型，常閉型和混合型三種。3、按控制方式分：
可分電流型和電壓型繼電器。
（1）電流型控制繼電器是按一定電流值而運(yùn)作的繼電器；它和其他元件組成實(shí)用電路，例如：汽車上的閃光繼電器，電流越大閃光頻率越高。
（2）電壓型繼電器是按一定電壓值運(yùn)作的繼電器，既當(dāng)被控制的電路電壓大于或小于一定閥值時(shí)，繼電器就自動(dòng)接通或斷開(kāi)被控制的電路。例如：燈光繼電器、喇叭線繼電器等。電壓繼電器主要用來(lái)控制大電流消耗電路，這種繼電器的線圈控制電壓一般要大于7V才能工作，小于5V就停止工作。
4、按連接方式分：
可分接線柱式和插接式。
5、按保護(hù)方式分：
可分電阻保護(hù)式和二極管保護(hù)式。
四、繼電器接線說(shuō)明：
1、首先找到汽車油泵的正極線并將該正極線剪斷；
2、用繼電器的2條綠色線把剪斷的油泵正極線串聯(lián)起來(lái)；
3、繼電器的白色線接剪斷的油泵正極線有電的一端；
4、繼電器的黃色線跟定位器的黃色線對(duì)接。
五、溫馨提示：
1、繼電器白色線是繼電器的供電線，不建議直接接汽車電瓶的供電線；
2、繼電器的黃色線是沒(méi)有電壓的，斷油電時(shí)，定位器會(huì)給個(gè)負(fù)信號(hào)給繼電器。檢測(cè)繼電器好壞，可以直接把繼電器黃色線搭鐵，看繼電器是否有動(dòng)作。
（未能滿足以上條件，則需將定位器更換其它位置，并重新進(jìn)行查詢狀態(tài)，調(diào)試位置直至GPS信號(hào)值理想為止。 GPS信號(hào)值偏弱，會(huì)導(dǎo)致定位器定位慢、定位不準(zhǔn)、甚至不定位等情況。）
重要提醒：對(duì)于選擇自行安裝汽車?yán)^電器的用戶，安裝者懂得汽車基本電工知識(shí)；或者建議聯(lián)系提供GPS安裝服務(wù)的公司（如：德寶科技）及4S店由技術(shù)員幫忙安裝。
