夏天天氣炎熱，不少地區(qū)氣溫會(huì)超過35℃，甚至超達(dá)到40℃的高溫。隨著氣溫的升高，新聞報(bào)道有個(gè)別車輛由于在長(zhǎng)時(shí)間行駛，導(dǎo)致溫度過高而引起爆胎事故的案例。小編在此提醒廣大車友們：夏季天氣炎熱，路面溫度過高，高溫情況下容易影響輪胎的散熱性能，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛結(jié)合以后，我們應(yīng)將車輛停靠陰涼處自然降溫。在檢查車輛輪胎或玻璃時(shí)，切忌陡然降溫。

看到上述的案例，也許有個(gè)別車友也抱著類似的疑慮，車胎在高溫下持續(xù)運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致爆胎，那GPS定位器呢？

其實(shí)這兩者之間沒有直接關(guān)聯(lián)，車友們大可放心！引起車胎爆炸有多方面原因，它不僅與溫度有關(guān)，還與車速、胎壓和載重量有關(guān)。而GPS定位器，它的工作環(huán)境只受溫度和溫度影響。

GPS定位器屬于電子產(chǎn)品，德寶GPS定位器的工作溫度-40 ℃ —— +70 ℃之間，一般溫度過高或溫度過低只是影響GPS定位設(shè)備的正常運(yùn)作，而不會(huì)造成設(shè)備爆炸的；只要設(shè)備不滲水的情況下，都是不影響其正常工作。

那么，GPS定位器是否就不會(huì)爆炸呢？那不然。一般導(dǎo)致GPS定位器爆炸的直接原因并不是高溫，而是安裝錯(cuò)誤導(dǎo)致的。個(gè)別用戶由于缺乏汽車電路知識(shí)，選擇自行安裝GPS定位器，因連接線路錯(cuò)誤，導(dǎo)致電壓異常，且平時(shí)汽車保養(yǎng)時(shí)也沒有檢測(cè)設(shè)備的習(xí)慣，電池使用時(shí)間過久變形，在出事前又經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的高溫暴曬才會(huì)引發(fā)爆炸的。

鑒于以上錯(cuò)誤安裝引發(fā)的事故，是可以避免的。因此，車友們?cè)诎惭bGPS定位器時(shí)尋找安裝人員操作；以防范未燃。