“春困秋乏”這個自然現(xiàn)象大部分人都會出現(xiàn)現(xiàn)在尤其是吃過午飯，這眼皮子就特別想“打架”。但即便是再困，開車時也不能打瞌睡，一旦因疲勞駕駛出現(xiàn)交通事故，后果真是不堪設(shè)想。近日，徐州市交警部門就針對“兩客一危”車輛疲勞駕駛的嚴(yán)重交通違法行為，通過GPS動態(tài)監(jiān)管，開出一例疲勞駕駛罰單。

10月19日，徐州某汽車運(yùn)輸有限公司駕駛?cè)藢O某在駕駛一輛危險品運(yùn)輸車期間，被GPS動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)警發(fā)現(xiàn)其疲勞駕駛，存在嚴(yán)重的交通安全隱患。

民警經(jīng)過詢問得知，駕駛員孫某某為了趕時間，抱著僥幸的心理繼續(xù)駕駛車輛，可沒有想到GPS系統(tǒng)可以監(jiān)測到自己疲勞駕駛。依照相關(guān)法律規(guī)定，徐州交警支隊機(jī)動大隊對駕駛?cè)藢O某某作出了罰款200元、并記12分的處罰，孫某某的A2駕照也將被降級，今后將無法繼續(xù)駕駛此類車輛。這也是徐州市交警部門針對"兩客一危"重車輛疲勞駕駛嚴(yán)重交通違法行為，通過GPS動態(tài)監(jiān)管發(fā)現(xiàn)查處的一例罰單。

在某種程度來說，疲勞駕駛比酒駕更可怕，酒駕也許是意識模糊，但疲勞駕駛直接相當(dāng)于閉眼開車。9月7日凌晨5點(diǎn)多，在二廣高速婁底段發(fā)生一起因疲勞駕駛導(dǎo)致的車禍，據(jù)了解，駕駛?cè)诵菹⒉蛔悖谑鹿拾l(fā)生時已經(jīng)連續(xù)駕車13小時；9月15日中午1點(diǎn)多，龍麗高速上一輛銀色小車撞到高速護(hù)欄，車頂被掀翻，兩人被卡車內(nèi)。民警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故原因正是駕駛員疲勞駕駛偏離車道所致……

那么，GPS動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)是什么技術(shù)，又如何實(shí)時對“兩客一危”車輛進(jìn)行監(jiān)控呢？上午記者來到市交通運(yùn)輸局的營運(yùn)車輛安全監(jiān)管平臺。民警介紹，GPS動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)就是省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局三方聯(lián)合監(jiān)控營運(yùn)車輛日常運(yùn)營規(guī)范性監(jiān)管的系統(tǒng)平臺。我市目前“兩客一危車輛”有3500多臺，這些車輛已全部納入了監(jiān)控系統(tǒng)，車輛的運(yùn)行狀態(tài)、行駛軌跡等都會受到監(jiān)管。而一旦監(jiān)控到這些車輛出現(xiàn)超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象時，系統(tǒng)就會報警提示駕駛員立即改正，報警信息也會立刻在平臺顯示。

疲勞駕駛猛于虎，因其造成的事故已經(jīng)屢見不鮮了。在此也提醒廣大駕駛員朋友，一定要科學(xué)安排行車和休息的時間，勞逸結(jié)合。