鄭州德寶油耗監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

油耗監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家的德寶小編今天帶大家一起來認(rèn)識(shí)一下關(guān)于車隊(duì)油耗控制監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過程是怎么做到的吧！

1.油量采集：

設(shè)備每秒向傳感器要一次數(shù)據(jù)，然后利用 5s（可設(shè)置）內(nèi)的數(shù)據(jù)均值得到濾波后的數(shù)據(jù)，設(shè)備已這個(gè)數(shù)據(jù)為依據(jù)通過標(biāo)定算法得到相對(duì)準(zhǔn)確的容積信息；標(biāo)定算法的原理就是按照不同的油箱定制數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

2.油耗異常判斷：

通過 GPS 數(shù)據(jù)接收車輛方位信息。輔助判斷油量數(shù)據(jù)得出油量結(jié)果。

3.關(guān)于傳感器的初始化

設(shè)定包括傳感器高度，傳感器 ID 號(hào)，傳感器的濾波等級(jí)和設(shè)備的濾波時(shí)間；這些需要重啟設(shè)備才會(huì)生效；另外傳感器的標(biāo)定參數(shù)可以設(shè)置后馬上生效。

4.數(shù)據(jù)上傳：

設(shè)備上傳到服務(wù)器一組數(shù)據(jù)，包括時(shí)間，位置，油量，報(bào)警狀態(tài)信息；當(dāng)發(fā)生油量異常時(shí)，會(huì)偷油和加油結(jié)束后上傳本次變化的數(shù)據(jù)，包括起始的時(shí)間，位置，油量和結(jié)束的時(shí)間，位置，油量，能解析出。