GPS定位系統(tǒng)與汽車行業(yè)的緊密結合

汽車是現(xiàn)代文明社會中與每個人關系最密切的一種交通工具，據(jù)統(tǒng)計，僅幾個發(fā)達國家的汽車保有量已有數(shù)千萬輛。因此車輛導航將成為未來中全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應用的最大的潛在市場之一。

汽車是現(xiàn)代文明社會中與每個人關系最密切的一種交通工具，據(jù)統(tǒng)計，僅幾個發(fā)達國家的汽車保有量已有數(shù)千萬輛。因此車輛導航將成為未來中全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應用的最大的潛在市場之一。預計到2020年，全世界用于車輛定位導航的總投資額的1/3。

在我國，特種車輛約有幾十萬輛。有關部門要求首先對運超車、急救車、救火車、巡警車、迎賓車等特種專用車輛實現(xiàn)全程監(jiān)控、引導和指揮。車輛GPS定位管理系統(tǒng)主要是由車載GPS自主定位，結合無線通信系統(tǒng)對車輛進行調度管理和跟蹤。工作原理：每一輛車都裝有GPS定位器和通信電臺，監(jiān)控中心設在基準站位置，坐標精確已知。基準點上安置GPS接收機，同時安裝通信電臺、計算機、電子地圖、大屏幕顯示器等設備。工作時，各車輛上的GPS定位器系統(tǒng)將其位置、時間和車輛編號等信息一同發(fā)送到監(jiān)控中心。監(jiān)控中心將車輛位置與基準站GPS定位結果進行差分求出差分改正數(shù)，對車輛位置進行改正，計算出精確坐標，經過坐標轉換后，顯示在大屏幕上。

可以說，GPS導航定位在公交、交通系統(tǒng)中的應用前景是非常廣闊的。在開發(fā)車輛導航應用的同時，也將帶動與其相關的通信技術、信息技術、控制技術、多媒體技術和計算機應用技術的發(fā)展。

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