京張高鐵是世界上第一條智能高鐵，借助北斗衛星導航系統等尖端科技，時速350公里智能型復興號動車組在世界上首次實現自動駕駛，列車實現區間自動運行、到站自動停車、停車自動開門。

基于北斗衛星和GIS技術，京張高鐵部署了一張“定位”大網，能夠為建設、運營、調度、維護、應急全流程提供智能化服務2.精準定位中歐班列,目前，中歐班列聯通21個國家72個城市，北斗衛星能夠跟蹤中歐班列運行軌跡，定位精準到10米以內。貨主在手機客戶端上可以隨時查看中歐班列的運行情況。

中歐班列的運距都在1萬公里以上，很多時候會經過無人區，那些地方沒有移動通訊信號，以前列車經過這些區域的時候，信號就丟失了，沒有辦法保存。現在安裝了北斗定位系統以后，可以實時把列車的運行數據記錄下來，等到列車運行到有移動通訊信號的地方后，再回傳給中歐班列運行服務中心，確保了信息的完整性。

3.實時監測冷鏈物流鐵路冷鏈物流的蓄冷式冷鏈裝備系統采用北斗定位加數據平臺的方式，實現運輸位置實時監測，運輸數據可后期追溯，很好地提升了用戶體驗，提高了運輸質量。4.

全天候發布預警信息同時，北斗助力實現對鐵路設備設施及沿線環境全天候、實時監測，提高鐵路災害預防及控制能力。北斗基礎設施監測應用和基于北斗的單線CTC系統可對現場工點進行自動化高精度監測，采集原始監測數據，并對數據進行預處理，實現監測數據的解算分析、預警信息的發布等功能。5.