危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}得到了越來越高的重視，所有沒裝GPS的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，在全市范圍內(nèi)通行都受到了限制，所有危化品運(yùn)輸車輛凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)禁止通行，一旦違規(guī)闖禁區(qū)，將被交**率先啟用的危化品運(yùn)輸車輛GPS定位抓拍系統(tǒng)嚴(yán)查，該系統(tǒng)啟用1個(gè)月來，每周都能抓拍二三十起危化品運(yùn)輸車違規(guī)闖禁等交通違法行為，城市每天多輛液化氣運(yùn)輸車輛在街上行駛，行駛的安全監(jiān)控問題一直令運(yùn)輸單位和消防部門頭痛，以前車輛行駛在外，公司只能通過高頻電話聯(lián)系，十分不便，而且一旦發(fā)生事故，有關(guān)不能不能及時(shí)處理，因此建立一套能夠?qū)σ苿?dòng)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度，統(tǒng)一管理的系統(tǒng)顯得尤為必要。

就能在電子地圖上清晰、實(shí)時(shí)地了解車輛在市區(qū)的位置，顯示車輛的瞬時(shí)速度，同時(shí)能將每個(gè)駕駛員的超速紀(jì)錄、違規(guī)路線等信息存儲(chǔ)在中心數(shù)據(jù)庫，據(jù)市公安局交警大隊(duì)秩序科民警那成慧介紹，無論是有證還是無證的危化品運(yùn)輸車，只要存在闖禁區(qū)、凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)上路行駛、闖紅燈、開車打電話、不系安全帶等交通違法行為，都將被抓拍，“危化品運(yùn)輸車輛屬于特種管理車輛，必須嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸管理部門以及公安交管部門審批后的時(shí)間、規(guī)定好的線路通行，”，GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛有以下幾點(diǎn)作用，危險(xiǎn)品車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）以及無線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。

可對(duì)車輛進(jìn)行統(tǒng)一集中管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)具有全天候、全路線車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控的功能，主要應(yīng)用于車輛的跟蹤、調(diào)度、監(jiān)督、歷史記錄查詢、安全報(bào)警、車輛檔案管理等多種用途，-強(qiáng)大的車輛準(zhǔn)確定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、高效調(diào)度功能-快速的報(bào)警處理機(jī)制，將意外情況帶來損失降低到*小限度-提供多種監(jiān)控方式，可對(duì)特定區(qū)域和線路進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控-兼容多種車載終端，賦予用戶在硬件選擇上的高度靈活性-可同時(shí)支持多種通信方式，保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定-*的數(shù)字地圖及專業(yè)的地圖服務(wù)支持-業(yè)界*的高速2DGIS及3DGIS引擎，特別適合實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)建立起了車輛與監(jiān)控中心之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。

迅速下達(dá)調(diào)度命令，還可以為車輛提供服務(wù)信息，有多種監(jiān)控方式可供選擇，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛一般都有限速行駛的規(guī)定，并且運(yùn)輸途中不能隨意停車，監(jiān)控中心可以預(yù)先設(shè)定限制速度，當(dāng)車輛的行駛速度超過或者小于規(guī)定的閾值時(shí)，將自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信息，以便監(jiān)控中心采取措施控，提醒駕駛員注意速度或者要求駕駛員匯報(bào)情況，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在行駛過程中的軌跡信息將被紀(jì)錄保存，方便事后查詢，用戶可選定過去一時(shí)間段，查詢?cè)摃r(shí)間段內(nèi)指定車輛的歷史數(shù)據(jù)，進(jìn)行歷史回顯，當(dāng)車輛遭遇緊急情況時(shí)，只需要按下報(bào)警按鈕，車載終端會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警數(shù)據(jù)，在監(jiān)控終端顯示出車輛位置，并聲光提示，另外，當(dāng)行駛過程中遇到險(xiǎn)情或發(fā)生交通事故、車輛故障等情況下，可通過車載終端的報(bào)警按鈕向監(jiān)控中心求救。為了加強(qiáng)調(diào)度管理一般要求車輛行使固定路線或者只能在特定區(qū)域活動(dòng)在系統(tǒng)中為任務(wù)車輛預(yù)先設(shè)置行車路線任務(wù)開始時(shí)車輛行走路線及狀態(tài)開始被監(jiān)控及記錄如車輛未按預(yù)設(shè)行車路線行車或者駛出設(shè)定區(qū)域系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)報(bào)警中心可以根據(jù)實(shí)際情況采取措施系統(tǒng)能夠車輛進(jìn)行集中統(tǒng)一的信息化管理管理內(nèi)容涵蓋車輛車牌號(hào)碼、車臺(tái)號(hào)碼、車型、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、底盤號(hào)碼、用途等而后向用戶提供修改、刪除以及查詢功能系統(tǒng)效益：全程監(jiān)控車輛運(yùn)行狀況運(yùn)輸安全真正有保障*輔助事故分析事故情況有備可查*統(tǒng)一車輛信息管理提高管理信息化水平*提高事故響應(yīng)速度將事故的損失減小到*。