長途客運車輛GPS定位監(jiān)控運輸智能調(diào)度解決方案，隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市之間的交流越來越頻繁，城市間長途客運線路增多，車輛增多，車站規(guī)模大，長途客運車輛密集、封閉，容易發(fā)生超載、挪用、運輸/旅客糾紛，夜間行車常發(fā)生盜竊、搶劫等安全事故，與此同時，由于駕駛員超速駕駛、駕駛聊天、打電話、疲勞駕駛等違法操作而造成的重大交通事故也頻繁發(fā)生……這些無疑嚴(yán)重影響了客運企業(yè)的正常運營，給船隊的管理和調(diào)度帶來了很大的麻煩，長途客車迫切需要安裝車載實時監(jiān)控系統(tǒng)，以擺脫目前的困境，隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和范圍的不斷擴(kuò)大，客運企業(yè)也將朝著高速發(fā)展的方向發(fā)展，作為客運公司的管理者，在考慮發(fā)展的同時，必然會考慮到客運安全。

雖然在乘用車上安裝了GPS定位系統(tǒng)，可以實現(xiàn)車輛的導(dǎo)航和調(diào)度，但是不能保證乘客的財產(chǎn)安全，特別是在夜間行駛時，容易發(fā)生盜竊、搶劫、糾紛、打架等安全事件，事后無法證明，駕駛員的操作規(guī)范、車輛行駛路線不受監(jiān)管，超速、疲勞駕駛、違章、駕駛、召喚等不良行為增加了運輸過程中的安全隱患，司機(jī)離開車站后，侵吞路費，造成超載、罰款，司機(jī)與乘客串通一氣謀取利益，改變路線，容易引起乘客的投訴/矛盾，也影響了企業(yè)的形象，管理難以獲得準(zhǔn)確的運營數(shù)據(jù)，難以對駕駛員進(jìn)行的考核，難以遏制駕駛員的虛報和謊報，導(dǎo)致運營成本增加，監(jiān)控未能及時響應(yīng)，導(dǎo)致未能按時到達(dá)，容易引起乘客投訴，隨著社會對客運企業(yè)服務(wù)質(zhì)量要求的不斷提高。

才能在市場競爭中取勝，目前，長途客運車輛交通事故頻發(fā)，社會影響日益嚴(yán)重，客運企業(yè)迫切需要加強對管轄車輛的監(jiān)管，與此同時，相關(guān)政府部門也在逐步出臺相應(yīng)措施加強監(jiān)管，例如，2011年4月11日，交通運輸部發(fā)布了《關(guān)于認(rèn)真實施《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》和《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》兩項標(biāo)準(zhǔn)的通知，德寶科技憑借多年的車輛監(jiān)控產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗，積極響應(yīng)乘用車監(jiān)控行業(yè)的市場需求，推出4G車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案，解決長途客運公司管理者面臨的問題?